Wenzhou Weidiou Electronic Technology Co., Ltd.

Wenzhou Weidiou Electronic Technology Co., Ltd., edeltäjä on wei ou autosähkötehdas, joka perustettiin vuonna 2004 ja yhdistää suunnittelun, kehittämisen ja valmistuksen yhdessä. Keskitymme autojen nopeuden, nokka-akselin asennon, nokka-akselin asennon, ABS-sarjan ja muiden anturituotteiden suunnitteluun ja valmistukseen. Tähän mennessä nykyiset tuotteet ovat saatavilla kotimaisille ja ulkomaisille markkinoille, malleja ovat raskaat, kevyet kuorma-autot, suuret, keskikokoiset, pienet henkilöautot, rakennus-, maatalous- ja muut ajoneuvot.

Miksi valita meidät

01/

Laatuvakuutus
Meillä on 100% laatutakuu asiakkaille. Olemme vastuussa kaikista laatuongelmista.

02/

Ammattitaitoinen tiimi
Tiimin jäsenet ovat erittäin ammattitaitoisia ja taitavia omissa rooleissaan ja heillä on tarvittava koulutus, koulutus ja kokemus menestyäkseen työssään.

03/

Hyvä palvelu
Ammattitaitoinen ja huomaavainen myynnin jälkeinen tiimi, voit olla huolissasi meistä myynnin jälkeisistä palveluista Intiimi palvelu, vahva myynnin jälkeinen tiimituki.

04/

Pitkä takuu
Luotamme tuotteidemme laatuun ja olemme valmiita tarjoamaan sinulle pitkäaikaista teknistä palvelua.

For Cummins Engine Speed Sensor Komatsu Excavator Parts Mechanical Equipment 4327239

Cummins-moottorin nopeusanturille Komatsun kaivukoneen osat mekaaniset laitteet 4327239

Cummins-moottorin nopeusanturi 4327239 Komatsu-kaivukoneen osille on tärkeä osa mekaanisissa laitteissa, mikä varmistaa moottorin kierrosluvun tarkan seurannan.

For Cummins Engine ISM11 QSM11 QSX15 Speed Sensor Parts 2872354 4327234 3079604

Cummins Engine Ism11 Qsm11 Qsx15 nopeusanturin osille 2872354 4327234 3079604

Sen vankka rakenne varmistaa kestävyyden ja luotettavuuden ankarissa käyttöolosuhteissa, mikä tekee siitä olennaisen osan raskaiden koneiden korkean suorituskyvyn ja pitkäikäisyyden ylläpitämisessä.

1771230 For Benz Scania Volvo Trucks Auto Spare Parts Car Accessories High Quality

1771230 Benz Scania Volvo Trucks Auton Varaosat Autotarvikkeet Korkealaatuinen

Tämä nopeusanturi tarjoaa tarkat ja luotettavat nopeusmittaukset, jotka ovat välttämättömiä optimaalisen ajoneuvon suorituskyvyn ja turvajärjestelmien kannalta. Varmistaa moottorin kierrosluvun tarkan seurannan.

PERKINS T432957 MPU Speed Sensor Magnetic Pick Up Sensor Stainless Steel Shell

Perkins T432957 Mpu nopeusanturi magneettinen poimintatunnistin ruostumaton teräskuori

Sen vankka rakenne varmistaa sen kestävyyden ja luotettavuuden ankarissa käyttöolosuhteissa, mikä tekee siitä olennaisen osan korkean suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän ylläpitämisessä.

3034572 For Cummins NT855 K19Engine Generator Set Magnetic Pickup Speed Sensor

3034572 Cummins Nt855 K19 -moottorin generaattorisarjan magneettisen noukin nopeusanturi

Erityisesti cummins-moottoreita varten suunniteltu anturi tarjoaa tarkat, reaaliaikaiset tiedot moottorin suorituskyvyn ja tehokkuuden optimoimiseksi. Varmistaa moottorin kierrosluvun tarkan seurannan.

RPM Revolution Speed Sensor 318-1181 3181181 For Caterpilar CAT 773B 789C 777B

Rpm Revolution nopeusanturi 318-1181 3181181 Caterpilar Cat 773b 789c 777b

Sen vankka rakenne varmistaa sen kestävyyden ja luotettavuuden ankarissa käyttöolosuhteissa, mikä tekee siitä olennaisen osan korkean suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän ylläpitämisessä.

4P-5820 189-5746 Speed Sensor For Caterpillar Excavator 330C 330D 336D 3116 E330C

4p-5820 189-5746 Nopeusanturi Caterpillar Excavator 330c 330d 336d 3116 E330c

Erityisesti telakaivukoneille suunniteltu anturi tarjoaa tarkat, reaaliaikaiset tiedot moottorin suorituskyvyn ja tehokkuuden optimoimiseksi. Varmistaa moottorin kierrosluvun tarkan seurannan.

For USA Mack CH MR Heavy Trucks Speed Sensor 64MT435 20705837

Usa Mack Ch Mr Heavy Trucks nopeusanturi 64 mt435 20705837

Sen vankka rakenne varmistaa sen kestävyyden ja luotettavuuden ankarissa käyttöolosuhteissa, mikä tekee siitä olennaisen osan korkean suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän ylläpitämisessä.

Heavy Duty Speed Sensor For Freightliner 1989-2011 SAA85920008 577.46551 Round Pin

Heavy Duty -nopeusanturi Freightlinerille 1989-2011 Saa85920008 577.46551 pyöreä tappi

Mikä on nopeusanturi

Nopeusanturi, jota kutsutaan myös vaihteiston nopeusanturiksi, seuraa kuinka nopeasti ajoneuvon kampiakseli pyörii. Anturi jakaa nämä tiedot autosi tietokoneen kanssa. Ja se voi näyttää nopean autosi moottorin pyörivän minä hetkenä hyvänsä. Nopeusanturi koostuu pienestä laitteesta, joka yleensä asennetaan vaihteistoon. Se tuottaa pienjännitesignaaleja, jotka liikkuvat yhden tai useamman tietokoneen välillä. Sen avulla anturi voi määrittää kuinka nopeasti ajoneuvosi kulkee.

Nopeusanturin edut

Korkean tarkkuuden

Nopeusanturi voi tuottaa erittäin tarkkoja mittaustuloksia, jotka voivat täyttää tietyt sovellusskenaariot, joissa on korkeat nopeuden mittaustarkkuuden vaatimukset, kuten ilmailu, suurnopeusjunat ja muut kentät.

Korkea luotettavuus

Nopeusanturi voi tehokkaasti vähentää ulkoisten tekijöiden vaikutusta mittaustuloksiin ottamalla käyttöön edistynyttä signaalinkäsittelytekniikkaa. Samalla sillä on yksinkertainen rakenne, pitkä käyttöikä ja alhaiset ylläpitokustannukset.

Diagnostiikka

Nopeusanturit auttavat edistyneessä ajoneuvon diagnostiikassa tarjoamalla tärkeitä tietoja, joita voidaan käyttää eri järjestelmien suorituskyvyn valvontaan ja analysointiin. Tämä auttaa havaitsemaan ongelmat varhaisessa vaiheessa, mikä johtaa oikea-aikaiseen huoltoon ja korjaukseen ja pidentää lopulta ajoneuvon käyttöikää.

Vähentynyt polttoaineen kulutus

Toimittamalla tarkat nopeustiedot nopeusanturit mahdollistavat paremman polttoaineenhallinnan. Ajoneuvon moottorin ohjausyksikkö (ECU) käyttää näitä tietoja polttoaineen ruiskutuksen ja moottorin suorituskyvyn optimointiin, mikä parantaa polttoainetehokkuutta ja pienentää polttoaineen kulutusta.

Nopeusanturin vian tärkein vaikutus voimansiirtojärjestelmään

Yksi viallisen tai viallisen nopeusanturin tärkeimmistä vaikutuksista voimansiirtojärjestelmään on sen vaikutus vaihteiden vaihtamiseen. Nopeusanturit antavat tärkeän tiedon vaihteiston ohjausmoduulille (TCM), joka säätelee vaihteiden vaihtamisen ajoitusta ja sujuvuutta. Jos anturi ei toimi kunnolla, se voi antaa epätarkkoja tietoja TCM:lle, mikä johtaa epäsäännöllisiin vaihteiden vaihtoihin tai vaikeuksiin vaihtaa vaihteita tehokkaasti. Tämä voi vaikuttaa ajoneuvon yleiseen suorituskykyyn ja ajettavuuteen ja vaarantaa sekä turvallisuuden että ajomukavuuden.

Missä nopeussensori sijaitsee?

Nopeusanturi asennetaan yleensä pyörän akselin tai vetomoottorin akselin kylkeen ja ajetaan akseliin ruuvatun tapin läpi. Kun tämä asennus otetaan käyttöön, nopeusanturin vaihteen keskikohta on melkein aina erilainen kuin akselin.

Mitä nopeussensori tekee vaihteistossa?

Nopeusanturi havaitsee vaihteistossa olevan vaihteen tai kohdepyörän ja tuottaa pyörimisnopeuteen verrannollisen sähköisen digitaalisen signaalin. Vaihteiston ohjaimet käyttävät tätä tietoa erilaisten lähetystoimintojen, kuten vaihtopisteiden, muokkaamiseen ja diagnostisten testien suorittamiseen.

Viallisen nopeusanturin oireet

Vaihteiston ongelmia
Yleisin oire on automaattivaihteiston epänormaali toiminta. Tämä voi ilmetä vaihteiden viivästymisenä, ankarana vaihtamisena tai jopa kokonaan rajoitettuna vaihteistona. Koska nopeusanturi välittää tietoa vaihteiston ohjausmoduulille (TCM), viallinen anturi heittää jakoavaimen sujuvaan vaihteenvaihtoon.

Nopeusmittari fritzissä
Huomaatko nopeusmittarin lukemissasi epäsäännöllisiä hyppyjä tai laskuja? Tai ehkä se ei rekisteröi nopeuttasi ollenkaan? Viallinen nopeusanturi häiritsee nopeusmittariin lähetettyä signaalia, mikä johtaa epätarkkoihin tai puuttuviin lukemiin.

Vakionopeussäädin blues
Toimiiko vakionopeussäätimesi vai kieltäytyykö siitä kokonaan? Syyllinen voi olla huono nopeusanturi. Järjestelmä luottaa tämän anturin tietoihin ylläpitääkseen vakionopeutta, ja ilman sitä vakionopeussäädin ei ole käytettävissä.

Tarkista moottorin valo
Tämä kojelaudassasi oleva pieni valaisin voi syttyä useista syistä, ja viallinen nopeusanturi on yksi niistä. Vaikka skannaustyökalua tarvitaan tarkan syyn selvittämiseen, tarkistusmoottorin merkkivalo toimii yleisenä varoituksena, että jokin on vialla.

Muut varoitusvalot
Pidä silmällä kojelaudan lisävaroitusvaloja, kuten ABS- tai luistonestovaloja. Viallinen nopeusanturi voi myös häiritä näitä järjestelmiä ja laukaista niiden varoitusvalot.

Viallisen nopeusanturin diagnosointi

Silmämääräinen tarkastus
Vaihe yksi on tarkastaa perusteellisesti nopeusanturit. Mekaanikko tarkistaa, onko anturissa näkyviä vaurioita, kuten halkeamia, korroosiota tai löystyneitä liitäntöjä. He myös tarkastelevat johtosarjaa kulumisen, kulumisen tai jopa jyrsijävaurioiden varalta (kyllä, niin tapahtuu).

OBD2 skanneri
Lähes kaikki nykyään liikennöivät ajoneuvot on varustettu sisäisillä diagnostiikkajärjestelmillä (OBD), jotka voivat havaita ja tallentaa eri komponentteihin, kuten nopeusantureisiin, liittyviä vikakoodeja. Skannaustyökalulla voidaan hakea tallennetut koodit ja määrittää, liittyvätkö ne nopeusanturiongelmaan.

Yleismittarin testaus
Joissakin tapauksissa mekaanikko voi käyttää yleismittaria nopeusanturin ja sen johdotuksen vastuksen ja jatkuvuuden testaamiseen. Tämä menetelmä on erityisen hyödyllinen passiivisten antureiden, kuten muuttuvan reluktanssisen antureiden, ongelmien tunnistamisessa. Mitattuja arvoja voidaan sitten verrata valmistajan spesifikaatioihin sen määrittämiseksi, toimiiko anturi niin kuin sen pitäisi.

Oskilloskooppitestaus
Oskilloskooppi on tehokas diagnostiikkatyökalu, jonka avulla mekaanikko voi visualisoida nopeusanturin synnyttämän aaltomuodon. Kun oskilloskooppi kytketään anturin johtoihin, he voivat arvioida signaalin laadun ja johdonmukaisuuden. Viallinen nopeusanturi voi tuottaa virheellisen, heikon tai puuttuvan signaalin, mikä osoittaa vaihtamisen tarpeen.

Tietestaukset
Lopuksi autotekniikka voi suorittaa tietestin arvioidakseen ajoneuvon käyttäytymistä ja vahvistaakseen diagnoosin. Tietestin aikana he tarkkailevat nopeusmittaria, matkamittaria, vaihteiston vaihtoa ja muita järjestelmiä, joihin nopeussensori vaikuttaa. Tämä tehdään usein ammattimaisella skannaustyökalulla, joka lukee ja tallentaa reaaliaikaista dataa.

Nopeusanturien tyypit

01/

Mekaaniset nopeusanturit
Mekaaniset nopeusanturit luottavat suoraan kosketukseen pyörivän kohteen kanssa nopeuden mittaamiseksi. Yksi yleinen esimerkki on kaapelikäyttöinen nopeusmittari, joka käyttää pyörivää kaapelia, joka on kytketty ajoneuvon vaihteistoon.

02/

Optiset nopeusanturit
Optiset nopeusanturit käyttävät valoa havaitsemaan pyörivän kohteen nopeuden. Ne koostuvat usein infrapuna-LED:stä ja valodiodista pyörivän kohteen heijastaman tai katkaiseman valon mittaamiseksi.

03/

Induktiiviset nopeusanturit
Induktiiviset nopeusanturit käyttävät sähkömagneettisen induktion periaatetta pyörivän kohteen nopeuden havaitsemiseen. Ne koostuvat tyypillisesti kelasta ja magneettisydämestä, jotka synnyttävät jännitteen, kun pyörivässä esineessä oleva metallikohde kulkee anturin ohi.

04/

Hall-efekti nopeusanturit
Hall-efektinopeusanturit hyödyntävät Hall-ilmiöperiaatetta, jossa johtimeen syntyy jännite magneettikentän vaikutuksesta. Nämä anturit käyttävät tyypillisesti pyörivään esineeseen asennettua magneettia ja Hall-anturia nopeuden mittaamiseen.

Mistä nopeusanturit on tehty?

Useimmat nopeusanturit on valmistettu sekoituksesta muovia, alumiinia, terästä ja erilaisia sähköosia. Sähköosat on suunniteltu toimimaan ajoneuvon tietokoneen kanssa. Yleisin nopeusanturijärjestelmä koostuu ferromagneettisesta hammastetusta reluktorirenkaasta (äänipyörästä) ja anturista (joka voi olla passiivinen tai aktiivinen). Sävypyörä on tyypillisesti valmistettu teräksestä ja se voi olla ulkomuotoinen tai tiivistetty (kuten yksittäisten laakerikokoonpanojen tapauksessa).

Nopeusanturien vianmääritys

Tarkista väli
Jos mahdollista, varmista, että nopeusanturin ja ajoitusvaihteen välinen rako on toleranssin sisällä. Nopeusanturin tulee olla tukevasti kiinnitettynä ja 0,015 - 0,025 tuuman välys anturin ja ajoitusvaihteen välillä.

Resistanssimittaus (vain kaksijohtiminen pistoke)
Irrota nopeusanturin liittimen pistoke työpisteestä tai ohjaimen kotelosta ja mittaa sitten vastus nastojen "A" - "B" välillä. Mitatun resistanssin tulee olla noin 1,000 ohmia p/n:llä: 11026. Jos luet avoimen silmukan, tarkista nopeussensori, liitin ja johdot katkenneiden varalta.

Tarkista virta (vain kolmijohtoinen pistoke)
Irrota nopeusanturin liittimen pistoke/johdotus työasemasta tai ohjaimen kotelosta ja tarkista 12 VDC tai 24 VDC (anturista riippuvainen) liitäntäpisteessä. Käytä sähkökaavioita määrittääksesi testijännitteen, virtajohdon (yleensä punainen johto) ja maadoitusjohdon (tyypillisesti musta johto).

Tarkista johdotus (vain kolmijohtiminen pistoke)
Irrota nopeusanturin liittimen pistoke/johdotus työasemasta tai ohjaimen kotelosta ja pistoke itse nopeusanturista. Testaa jokaisen kolmen johdon jatkuvuus pistokkeen/johdotuksen päästä pistokkeen päähän.

UKK

K: Voiko huono nopeusanturi estää vaihteiston vaihtumisen?

V: Kyllä, viallinen nopeusanturi voi aiheuttaa vaihteistoongelmia, kuten epäonnistumisen vaihteiden vaihtamisessa. Anturi välittää tietoa ajoneuvon tietokoneelle, joka määrittää, milloin ja miten vaihteita vaihdetaan. Jos anturissa on toimintahäiriö, tietokone ei ehkä vastaanota tarkkoja tietoja, mikä johtaa vaihtoongelmiin.

K: Mitä tapahtuu, kun nopeusanturi sammuu?

V: Nopeusanturin vika voi aiheuttaa ongelmia ajoneuvosi ABS:ssä ja luistonestossa. Se voi saada ABS-valon syttymään ja vaikuttaa jarrutustehoon. Nopeusmittarin lukemien tarkkuus voi myös vaarantua.

K: Kuinka tarkistaa, onko nopeussensori viallinen?

V: Sisäisesti vaurioitunut nopeusanturi voi aiheuttaa epänormaalin lähtösignaalin tai signaalin puuttumisen. Tyypillisesti anturi voidaan testata digitaalisella volttimittarilla tai oskilloskoopilla. Pyydä luotettavan mekaanikon apua, jos epäilet, että sinulla on viallinen VSS, jotta se voidaan testata ja tarvittaessa vaihtaa.

K: Kuinka testaat nopeussensorin yleismittarilla?

V: Liitä maadoitusjohto ja signaalilähtö anturiin yleismittarin liittämistä varten. Liitä musta ja punainen johdin maadoitus- ja signaalijohtojen paljaisiin päihin. Aseta poranterä hammaspyörän aukkoon, kiinnitä se porakoneeseen ja testaa anturia vetämällä liipaisinta.

K: Mikä on nopeusanturi?

V: Nopeusantureita käytetään mittaamaan pyörimisnopeutta laitteiden sisällä. Monet ajoneuvot vaativat nopeusantureita, mukaan lukien; autoajoneuvot, ilmailuajoneuvot, maasto- ja rakennusajoneuvot, rautatieajoneuvot ja sotilasajoneuvot.

K: Kuinka tietää, onko nopeussensori viallinen?

V: Epätarkka tai epätarkka nopeusmittarin lukema on yksi yleisimmistä huonon nopeusanturin merkkejä. Jos nopeusmittarisi lukema nousee jatkuvasti ylös ja alas, on mahdollista, että ajoneuvon nopeusanturi on viallinen. Autosi jatkaa kulkuaan ilman toimivaa nopeusmittaria.

K: Heittääkö nopeusanturi koodin?

V: Sen oikea toiminta riippuu nopeusantureiden tiedoista. Jos se ei toimi, se tarkoittaa, että anturit ovat toimineet väärin. PCM lähettää virhekoodin ECU:lle, joka sammuu. Jos näin tapahtuu, on parempi ottaa välittömästi yhteyttä mekaanikkoon ajoneuvosi tarkastamiseksi.

K: Voiko nopeusanturi vaikuttaa kiihtyvyyteen?

V: Jos huomaat, että ajoneuvosi epäröi, kun yrität kiihdyttää, ongelma voi johtua viallisesta nopeusanturista. Koska monet muut ongelmat voivat aiheuttaa tämän oireen, on tärkeää, että ammatillinen teknikko tarkastaa ajoneuvosi mahdollisimman pian.

K: Missä nopeusanturi sijaitsee?

V: Nopeusanturi asennetaan yleensä pyörän akselin tai vetomoottorin akselin kylkeen ja ajetaan akseliin ruuvatun tapin läpi. Kun tämä asennus otetaan käyttöön, nopeusanturin vaihteen keskikohta on melkein aina erilainen kuin akselin.

K: Vaikuttaako nopeusanturi tyhjäkäyntiin?

V: Joskus auto saattaa jopa pysähtyä pysähtyessään. Tämä epäsäännöllinen käyttäytyminen voi osoittaa, että nopeusanturi ei säädä moottorin joutokäyntinopeutta oikein.

K: Mitä tapahtuu, jos nopeussensori rikkoutuu?

V: Viallinen nopeusanturi voi tehdä ajamisesta riskialtista ja kallista. Esimerkiksi luistonesto- ja ajonvakautusjärjestelmän vikaantuminen lisää onnettomuusriskiä. Samaan aikaan viallinen nopeusmittari voi saada rangaistuksen, jos ylität tietämättäsi nopeusrajoituksen, koska luotit sen lukemiin.

K: Voitko vain puhdistaa nopeusanturin?

V: Vältä minkään tyyppisen kemiallisen puhdistusliuoksen käyttöä nopeussensorissa. Se voi vahingoittaa anturia, mikä tarkoittaa, että sinun on vaihdettava se uuteen. Käytä tarvittaessa lämmintä saippuavettä lian poistamiseen anturista – varmista vain, että anturi kuivuu kokonaan ennen kuin vaihdat sen.

K: Onko nopeusanturin ja lähetysnopeussensorin välillä eroa?

V: Nopeusanturi, jota kutsutaan myös vaihteiston nopeusanturiksi, seuraa kuinka nopeasti ajoneuvon kampiakseli pyörii. Anturi jakaa nämä tiedot autosi tietokoneen kanssa. Ja se voi näyttää nopean autosi moottorin pyörivän minä hetkenä hyvänsä.

K: Kuinka tärkeä nopeusanturi on?

V: Nopeusanturi, joka on olennainen komponentti useiden ajoneuvojärjestelmien toiminnalle, mahdollistaa magneettisen pyörimisnopeuden mittaamisen pyörimisnopeutta vastaavan jännitteen saamiseksi. Sitä käytetään laajasti ilmailu-, auto- ja tarkkuustekniikan aloilla.

K: Voiko auto kulkea ilman nopeusanturia?

V: Joten teknisesti voisi ajaa jonkin aikaa, jopa viallisella nopeussensorilla. Turvallisuutesi ja muiden tienkäyttäjien turvallisuuden vuoksi sinun tulee kuitenkin vain viedä auto korjaamolle anturia vaihdettavaksi.

K: Onko nopeusanturi sama kuin lähetysnopeussensori?

V: Tietojen rekisteröinnin jälkeen kaksi vaihteiston nopeusanturia, joita kutsutaan myös ajoneuvon nopeusantureiksi (VSS), lähettävät tiedot voimansiirron ohjausmoduuliin (PCM), joka vertaa näitä kahta tuloa ja laskee, mikä vaihde vaihteiston tulisi kytkeä tehokkaan tehokkuuden saavuttamiseksi. ajo.

K: Kuinka kauan voit ajaa autolla, jossa on huono nopeusanturi?

V: Ei, et voi eikä pidä ajaa viallisen pyörätunnistimen kanssa, koska se heikentää merkittävästi ajoneuvosi turvallisuutta. Autossasi on runsaasti antureita, joista jokainen lähettää tietoja eri järjestelmiin.

K: Onko nopeusanturin helppo vaihtaa?

V: Useimmissa ajoneuvoissa nopeusanturi on kytketty vaihteistoon (tai vaihteistoon). Kun nopeussensori epäonnistuu, nopeusmittari lakkaa toimimasta ja vaihteet voivat muuttua epävakaaksi. Nopeusanturin vaihto on helppoa. Mikään ei ole turhauttavampaa kuin autoon nouseminen ja vaihteistovivun lukitseminen Parkkiin.

K: Mikä on nopeusanturin koodi?

V: Oletpa sitten törmännyt nopeusmittarin ja vaihteiden vaihtoongelmiin tai vain löytänyt vikakoodin P0500, tämä ongelma johtuu nopeusanturin tai VSS:n toimintahäiriöstä.

K: Kuinka usein nopeusanturi tulee vaihtaa?

V: Odota, että tyypillinen nopeussensori kestää yli 100,000 - melkein 150,000 mailia. Pidentääksesi nopeussensorisi käyttöikää, noudata omistajan käsikirjan suosituksia ajoneuvosi vaihteiston huollossa.

Suositut Tagit: cummins-moottorille ism11 qsm11 qsx15 nopeusanturin osille 2872354 4327234 3079604, Kiina cummins-moottorille ism11 qsm11 qsx15 nopeusanturin osille 2872354 4327234 3079604 valmistajat, toimittajat, tehdas